Depois
de vir da Coutada do Luengue, onde estive destacado com o Couto logo que
chegámos à Coutada do Mucusso, fui escalado pelo Ex-Furriel Ventura para
seguir com o nosso Ex-Capitão Santana, o Ex-Furriel Glória e mais alguns
camaradas para rumarmos ao Mucusso e ao Dirico. Para
fazer psicologia, chegados ao rio, eu coloquei a Berliet na jangada e sentei-me em
cima do capô do motor. Quando chegámos mais ao menos ao centro do rio parte-se
o cabo e lá seguiu ela pelo rio abaixo, alguns camaradas caíram à água ou atiraram-se e, se não estou em erro, o
Fernando Simões deixou cair a arma, que nunca mais foi vista, mas, voltando ao assunto da jangada, conseguimos tirar a mulher e o filho do Soba que seguiam connosco. Ao chegar à primeira curva para a direita a
jangada aproximou-se um pouco da margem e o Ex-Furriel Glória, como bom nadador
que era (não fosse ele de Lagos), atirou-se à água com uma corda que eu trazia
na cabine e que tinha sido deixada por um camionista na beira do rio. Aí eu
segui-lhe os passos e conseguimos que a jangada ficasse presa na margem
esquerda cerca de quase um mês, onde eu pernoitei sozinho quase todas as
noites até ela ser retirada. Passado todo esse tempo conseguimos passá-la para
a margem direita, com a ajuda dos barcos que tínhamos na Coutada, mas íamos
perdendo um deles, quase que foi ao fundo, pois a força da água era tanta, porque
estávamos próximo da entrada no rio Cubango, que vinha de Serpa Pinto.
Fiquei então
destacado no Dirico com o ex-Cabo Costa e o ex-Furiel Temudo a fazer o
reabastecimento de combustível do Calai para o Dirico. Até ao nosso regresso a
Luanda eu fazia esse trajeto todos os dias, exceto ao domingo, sempre sozinho, e, numa
dessas viagens de ida, pela madrugada, apanhei um daqueles sustos ao encontrar
uma manada de elefantes com crias, na picada. Nessa noite tinha chovido toda a
noitinha mas nem eu nem os elefantes queríamos sair da picada, mas eles levaram
a melhor: fui eu que tive de fugir, uma vez que eles se agruparam e investiram contra a
Berliet, não tendo eu outra alternativa senão ligar toda a tração e sair de
marcha atrás através das espinheiras que obstruíam a saída, tendo depois muita
dificuldade em seguir em corta-mato e não podia parar até arranjar uma nova
entrada para a picada pois poderia ficar atolado. Aí valeu a experiência da vida
civil e dos meses já cumpridos.
Só a título de curiosidade: vim a saber que a Companhia que nos rendeu rebentou uma mina nessa mesma picada. Por essa razão, mais tarde, uma Companhia do Batalhão 4611 fazia o mesmo reabastecimento mas com escolta e eles tiveram o mesmo problema que nós, inclusive perderam uma viatura e algumas armas.
No Dirico, por vezes as coisas não corriam muito
bem com o ex-Furriel Temudo pois ele não queria que se transportasse nenhum
civil na Berliet, mas, como ele e o ex-Cabo Costa não saiam do Dirico para fazerem a
viagem comigo, desconheciam o que se passava, mas eu tinha a certeza que no dia
que eu tirasse os civis de cima da viatura ela iria imediatamente pelo ar, como,
aliás, mais tarde aconteceu.
Mário António Bento Boavista
